Mónica Cruz

Каждый дом имеет эркер, который в древние времена служил молебельной часовенькой в квартире богатого бюргера – немцы очень набожный народ, религия для них – одно из важнейших в их жизни. Не дай бог католический немец влюбится и захочет жениться на протестантке – наследства и уважениях католических родственников ему заказаны. А за своё вероисповедание они платят около 6% церковного налога. Именно поэтому многие иммигранты, заполняя свои анкеты не указывают вероисповедание – ошибка может не мало обойтись им в прямом смысле этого слова.




Но автомобили здесь не главное – велосипедистам в городе почет и свободный тротуар. Мы по московской привычке держимся правой стороны на тротуаре. Эта сторона здесь отдана любителям велосипедов всех моделей – от спортивных до городских, с рекламой и для перевозки детей, с люльками и корзинками. На них катаются как менеджеры среднего звена, так и молодые люди, пенсионеры и дети – утром на работу и учебу, вечером – обратно или в Английском Парке. Везде светофоры рассчитаны не только на авто и пешеходов, но для любителей крутить педали, поребчики низкие, а дорога ровная. Паркуют велосипеды везде – на специальных перилах и у деревьев, прицепляют к столбам или просто на ровном месте сажают на замок. Москва такой вряд ли станет – все таки погода у нас жестче и на велике прокатиться можно разве что с мая по сентябрь, пока не похолодает.



Порядки в городе жесткие – проезд в метро более, чем на 2 станции, стоит 2,30 евро. Вход в музеи по входным билетам по 10 евро, проверяют постоянно, хотя, когда я случайно свой потерял, я сделал честное удивленное лицо и сказал, что возможно мой билетик у родителей – меня пропустили просто так. Просто в пятницу после 12 часов утра у них заканчивается рабочее время, но они отнюдь не ходят по музеями, а больше гуляют и встречаются в пивных – например в той огромной, где Гитлер сотоварищи придумали национал-социалистическую партию. Пивная просто огромная и шумная, пиво на уровне московских цен, но значительно лучшего качества. В ресторанах никто не курит – запрещено. И слава Богу – не зачем портить воздух и своё и чужое здоровье. Жду, когда запрет на курение в общественных местах введут и у нас. В Германии не только запрет, но повышенные цены на табак служат залогом здоровья граждан, но и качество их сигарет тоже в разы лучше наших вонючих «парламентов» и «вогов».





Моя рецензия на «Афише»

Не приведи Господь мне ещё раз оказаться в этом баре-ресторане.
И все дело даже не в ценах, которые, право слово, уж очень завышенны по сравнению с той же Пропагандой. Все дело в том как обслуживают клиентов в этом "псевдо-дорогом" месте с приятным интерьером, светомузыкой и просто музыкой.
Субботный вечер 24 октября - никого на 1 этаже нет. Но с нас попросили предоплату в размере 1000 рублей с человека. Мы конечно удивились, но планировали примерно так и посидеть, поэтому согласились,... Читать полностью
Спасибо!Мюнхен встретил нас приятной погодой, которая постепенно, к сожалению, начала портится

Первый наш отель раполагался у станции метро Thereseinwiese ("Луг Терезы")", рядом с полем, где проводят Oktoberfets в сентябре каждого года. Своё название луг получил в честь принцессы Терезы Саксонской-Хильдбургхаузской, жены Людвига I. На окраине луга расположена Статуя Баварии и памятник жертвам терракта РАФ. С 1872 года Октоберфест начинается уже в сентябре, т.к. погода в октябре бывает холодной и промозглой. Тут не до пива, поверьте...
Рядом с лугом стоит собор Святого Павла, полностью восстановленного после ковровой бомбардировки, разрушевшей 85% города.



Мы очень классно погуляли по улице по пешеходной улице Kaufingerstraße, созданной ещё к Олимпиаде-1972 и начинающейся за воротами Karlstor (некогда они служили границей города), зашли в бар Августинер, где отпробовали пиво, сваренное монахами- августинцами, и баварскую еду: сосиски, о которых я мечтал последние 2 недели.
С изменением погоды изменился и наш маршрут – эта улица оказалась аналогом нашего Арбата, с огромнейшим количеством магазинов – H&M, C&A, Benetton и др. Не могли туда не зайти и не зашопиться – благо цены позволяли себе это сделать. Да, они не столь высоки как можно ожидать по сравнению с Москвой, но учитывая, что в Москве попросту нет такого выбора, цена себя опрадывает. Ну где вы встретите 4-5 этажей одежды для среднего класса с ценами, которые не отпугивают. В самом центре города? Тут это не проблема.
Город представляет собой полный новодел – то плата за фашизм, который зародился именно в этом городе. Такие вещи требовали наказания – союзники и бомбили город долго пости до полного разрушения. Зато сейчас я увидел такой чистый, уютный и приятный город, каким нашим городам не бывать никогда. Разве что сносить и заново строить.

Вылетали мы в Мюнхен из Шереметьево-2 рейсом в 10 утра, что по себе не очень интересно – нужно вставать в 6 утра, чтобы быть в аэропорту вовремя при наших то пробках. Но как показала дорога, пробки в основном в центр, а не в область.
С каждым посещением ш2 кажется, что он становится все меньше и меньше – то тут ремонт, то там – а пассажиров то меньше не становится.
Аэропорт Мюнхена поражает своей новизной и размером – только наше Домодедово может сравнится с ним. И тут я ещё раз утвердился в том, как же сложно иностранцам в Москве – мало того, что надписи сложно-произносимые и не переведенные, так они и на кириллице. Мы то латинские буквы знаем и прочесть можем их надписи, они наши – нет. Тут все указатели и слова мне вообще не понятны – я немецкий язык не люблю и считаю, что прав был Петр1, говоривший что на этом языке можно только воевать. И вот в это круговерти слов схожих с шайзе, швайне, штрассе и приходилось добираться на электричке очень хорошего уровня до центрального вокзала Мюнхена. Метро в городе тоже есть и делится на несколько разновидностей. Запутаться в которых – как 2 пальца об асфальт. Но язык до Киева доведет. А немцы говорят по-английски значительно лучше, чем многие москвичи у нас в столице. И отзывчивей они, не смотря на час-пик в городе, хотя какой это час пик когда поезда в метро идут раз в 15 минут и в них можно присесть. Наши 30 секунд между забитыми селедками поездами – это воистину ужасно.
Он (вокзал) как мы определили опытным путем находится в турецком районе – по крайней мере турок и надписей на их языке вокруг – достаточно. Вот даже не думал, что сразу почувствую, насколько эмигрантское влияние в городе. Турчанки, кстати, намного симпатичней тех немок, что мы встречали на улице, хотя позже в метро я увидел, что не все немки (говорим только о молодых) круглы в боках. Мужчин привлекательных видимо в разы больше в городе, чем пар для них – видимо поэтому немки так не внимательно следят за собой. Надеются, что им и так перепадет? Может быть…
окончание 1 дня и другие истории со своими фотографиями читайте вскоре (вверху фото не моё)
![]() | You are viewing Log in Create a LiveJournal Account Learn more |